Передвижная лаборатория от "Авто-Профи"

Завод «Авто-Профи» презентует передвижную лабораторию своего производства на базе автомобиля ГАЗ-33081 "Садко" в качестве автолаборатории для выполнения испытаний в полевых условиях с максимально эргономичным и функционально проработанным обустройством внутреннего пространства кузова.

Фургон передвижной лаборатории имеет форму КУНГ, которая обеспечивает большую прочность и надежность.

Снаружи КУНГ имеет обшивку из плакированной оцинковки, теплоизоляцию из пенопласта толщиной в 50мм, напольное покрытие — автолин, внутренняя обшивка автофургона — декоративное ДВП.

• боковая дверь по правой стороне с выдвижной подножкой;

• 2 раздвижных окна по левой стороне;

• по два глухих окна в наклонной части крыши на каждой стороне;

• люк в крыше;

• лестница на крышу;

• в задней части с правой стороны ниша для расположения генератора, закрывающаяся дверью с жалюзи для отвода тепла во время работы генератора. Ниша имеет звукоизоляцию от салона кунга;

• под «кунгом» в районе двери герметичный бокс для размещения 2-х аккумуляторных батарей емкостью 75 Ач;

• за правым задним брызговиком под «кунгом» герметичный бокс для электрокабеля.

Комплектация фургона передвижной лаборатории:

• Транспортная мебель: (материал мебели термо-влагостойкий)

— рабочий стол 700х500 мм с заглублениями под фиксацию промышленного ноутбука (три шт.),

— кресло оператора,поворотное с фиксацией, оборудованное ремнем безопасности (две шт.),

— кресло оператора оборудованное ремнями безопасности (две шт.),

— двухдверная тумба для оборудования,

— шкаф для верхней одежды со складывающимися гармошкой дверями,

— монтажный шкаф с замками расположен над нишей генератора (металлический),

— электрошкаф с замками расположен над нишей генератора (металлический),

— трехдверная антресоль с тремя отделения на замках;

• Электрооборудование:

— дизельный генератор DENZEL DD5500E,

— выпрямительное устройство обеспечивающее номиналы напряжения 27В, 12В и 5В постоянного тока, устанавливается в электрошкафу,

— щит автоматической защиты с автоматическими выключателями, устанавливается в электрошкафу,

— дежурное освещение три плафона от бортовой сети автомобиля, с выключателями,

— местное освещение рабочего места (три светильника по 60 Вт),

— подвод 230В на рабочее место (9 розеток, по 3 на каждое рабочее место),

— подвод 27В, 12В, 5В к установочной плите (по три розетки каждого номинала),

— ввод промышленного напряжения 230В гибким резиновым кабелем сечением 5 мм² на щит автоматической защиты;

• Автономный дизельный отопитель;

• Кондиционер «Sanden»;

• Люк на крыше фургона, «Запасный выход»;

• Переговорное устройство между водителем и обслуживающим персоналом Интерком Kocom KIC-301;

• Биотуалет Porta-Potti 145 «Thetford».